技術(shù)背景目前，自動門大多是電子自動感應(yīng)門，應(yīng)用于各種場合，當(dāng)行人走向車門時，通過傳感器感應(yīng)后，電動驅(qū)動裝置啟動，車門自動打開，感應(yīng)和電分閘都需要消耗電能，而電能又是消耗電能的。

　　另外，由于安裝了多個電子元件，任何一個電子元件的損壞都會導(dǎo)致電動門發(fā)生故障，本實用新型的目的是針對現(xiàn)有電子自動感應(yīng)門自動門的缺點，提供一種機械結(jié)構(gòu)簡單的自動門。

　　了達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種簡單的自動門，門體通過一組滑輪滑動懸掛在上門框的滑軌上，滑軌一端通過轉(zhuǎn)軸與上門框鉸接，滑軌的另一端設(shè)有彈性支撐機構(gòu)。

　　彈性支撐機構(gòu)的滑動端連接牽引繩，正�；�軌向鉸接位置傾斜，牽引繩連接在門口內(nèi)外，踏板地板的一側(cè)傾斜懸掛，懸掛側(cè)與牽引繩連接，靠近踏板地板懸吊側(cè)的地板上設(shè)有牽引繩導(dǎo)向輪。